Le Canada est l’un des producteurs de céréales, d’oléagineux et de légumineuses les plus fiables au monde. Mais lorsque les expéditions de grains sont bloquées, cela se traduit par la perte de ventes à l’exportation et la mise en péril de la réputation du Canada en tant que fournisseur fiable.
Cela se produit plus souvent qu’il ne le faudrait. Ces dernières années, la cha îne d’approvisionnement en grains du Canada a été confrontée à des perturbations répétées dans les opérations ferroviaires et portuaires.
Lors de la double grève ferroviaire de 2024, le secteur des grains a estimé ses pertes à plus de 35 millions de dollars par jour.
MAIS LE COÛT RÉEL EST ENCORE PLUS ÉLEVÉ
Une nouvelle analyse économique montre que le coût de ces perturbations se chiffre en centaines de millions de dollars.
540 millions de dollars
Perte subie par le secteur des grains en seulement une semaine de fermeture des chemins de fer et du port pendant la haute saison d’exportation
507 millions de dollars
Pertes subies pendant une semaine de fermeture des deux principaux réseaux ferroviaires
112 millions de dollars
Perte de ventes pouvant survenir avant même le début d’un arrêt de travail
Le coût des perturbations de la chaîne d’approvisionnement
94%
des grains canadiens sont transportés par le rail
Environ 70%
de la production totale de grains du Canada est exportée
PRINCIPALES CONCLUSIONS DU RAPPORT
1.
Les interruptions de la chaîne d’approvisionnement entraînent des pertes économiques considérables
Une interruption d’une semaine des opérations ferroviaires et portuaires pendant la haute saison d’exportation coûte au secteur canadien des grains près de 540 millions de dollars en pertes de revenus.
2.
Les perturbations ferroviaires causent des dommages importants
Comme la chaîne d’approvisionnement en grains du Canada dépend fortement du transport ferroviaire, un arrêt d’une semaine des deux principaux chemins de fer peut coûter plus de 507 millions de dollars à l’industrie.
3.
La perte de ventes constitue le principal dommage
Plus de 90 % de l’impact économique des perturbations du transport provient de la perte de ventes à l’exportation, qui souvent ne peut être récupérée une fois les expéditions manquées.
4.
L’impact économique commence avant même qu’une grève n’ait lieu
Le transport des grains ralentit dès qu’une perturbation semble probable, entraînant jusqu’à 112 millions de dollars de pertes de ventes avant même que l’arrêt de travail ne commence.
5.
Les perturbations répétées nuisent à la réputation du Canada
Les arrêts répétés affaiblissent la position du Canada en tant que fournisseur mondial fiable, augmentant le risque que les acheteurs internationaux se tournent définitivement vers d’autres pays.
ASSURER LE TRANSPORT CONTINU DU GRAIN
NOS RECOMMANDATIONS
Alors que le gouvernement du Canada mène des consultations sur le cadre fédéral des relations de travail, il est essentiel de veiller à ce que les chaînes d’approvisionnement qui facilitent le commerce du Canada continuent de fonctionner, même pendant les négociations collectives.
​
La manière dont les perturbations seront évitées et résolues déterminera la capacité du Canada à être compétitif sur les marchés mondiaux.
1.
Garantir des négociations de bonne foi
Nommer un médiateur spécial chargé de superviser l’ensemble du processus de négociation collective, de contrôler le calendrier et de veiller à ce que les progrès soient réalisés de bonne foi.
2.
R ésoudre les différends avant qu’ils ne se transforment en perturbations
Conférer au ministre de nouveaux pouvoirs en vertu du Code canadien du travail pour qu’il puisse tenir compte du préjudice économique et renvoyer les parties à un arbitrage exécutoire lorsque le processus de négociation collective ne permet pas de parvenir à un accord.
LES ENJEUX SONT TROP IMPORTANTS POUR RESTER LES BRAS CROISÉS
Les consultations étant désormais ouvertes, le moment est venu pour le gouvernement, l’industrie et les syndicats de se réunir afin d’élaborer des solutions qui réduisent le risque de perturbations futures et permettent au grains canadiens de continuer à être acheminés vers les marchés mondiaux.
Dites ceci à votre député : le Canada a besoin d’un plan pour maintenir le bon fonctionnement de notre chaîne d’approvisionnement en grains
Objet : Les enjeux sont trop importants pour risquer un nouveau blocage de la chaîne d’approvisionnement en grains
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Madame la Députée / Monsieur le Député,
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Je vous écris pour vous faire part de mes préoccupations concernant les risques économiques que les perturbations des transports font peser sur l’industrie canadienne du grain.
Le Canada est l’un des plus grands exportateurs mondiaux de grains et de légumineuses, et nos agriculteurs dépendent d’infrastructures ferroviaires et portuaires fiables pour accéder aux marchés mondiaux.
Une analyse récente montre qu’un arrêt d’une semaine des opérations ferroviaires et portuaires pendant la haute saison d’exportation peut coûter près de 540 millions de dollars en pertes de revenus au secteur des grains.
Même la menace d’une perturbation peut ralentir le transport du grain et réduire les ventes avant qu’une grève ou un lock-out ne se produise.
À long terme, des interruptions répétées risquent de nuire à la réputation du Canada en tant que fournisseur fiable et pourraient pousser les clients internationaux vers des pays concurrents.
Ces répercussions touchent les agriculteurs, les exportateurs, les communautés rurales et l’économie canadienne dans son ensemble.
Compte tenu des enjeux considérables et des consultations en cours sur le cadre fédéral des relations de travail, j’encourage le gouvernement du Canada à réunir l’industrie, les syndicats et le gouvernement afin d’élaborer des solutions qui réduisent le risque de perturbations futures de la chaîne d’approvisionnement.
Cela consiste notamment à prendre les mesures appropriées pour garantir des négociations de bonne foi et résoudre les conflits avant qu’ils ne se transforment en perturbations.
La chaîne d’approvisionnement en grains du Canada est trop importante pour être exposée à des arrêts répétés.
Je vous remercie de l’attention que vous porterez à cette question.
Respectueusement,
[Nom]
[Ville / Province
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